The REAL L4 Autonomous Driving brought by Chinese tech giant Huawei
Cooperation of Huawei and Arcfox
In this video, you’ll see how Huawei’s real L4 autonomous driving (mass production ready) deals with lane changing/merging, pedestrians, traffic lights, all kind of scenarios that you encounter in the daily life. It’s tested on the open streets in Shanghai and the car in this video, BAIC’s Arcfox, will be delivered later this year.
业界惊呼，这甚至是超越特斯拉的自动驾驶的存在。华为副董事长、轮值董事长徐直军就自信地表示：“我们的团队告诉我这款车能够在市区做到1000公里无干预的自动驾驶，这比特斯拉就好多了。”
阿尔法S配备了3个激光雷达、9个高级辅助驾驶系统（ADAS）摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达、4个环视摄像头、高算力的中央超算、超级全栈算法、首款5G天线。智能座舱配备了华为麒麟芯片+鸿蒙OS操作系统。为了应对多变的路面情况，配合自动驾驶，华为还上线了高精度地图对于高架、高速路况，城市内的复杂场景，比如变道、行人闪现等也有着较为全面的还原。
华为汽车的亮相可谓一炮而红，受到消息提振，与华为合作的几家车企股价大涨，北汽蓝谷连续三个交易日涨停，4月以来涨幅最高超过90%，小康股份涨幅超过60%。
https://www.dwnews.com/%E7%BB%8F%E6%B5%8E/60237849/%E5%8D%8E%E4%B8%BA%E4%B8%8D%E9%80%A0%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%87%8E%E5%BF%83
Hi: Huawei Inside
史上最强自动驾驶，华为自动驾驶夜间测试？一镜到底！ Huawei’s automatic driving is more powerful than Tesla， night test