Chinese Floating Dock used by building DDG-1000

中国的浮船坞

ZUMWALT (DDG 1000)

美军最强DDG-1000驱逐舰离不开中国制造

说到美国海军的DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰,大多数人都会想到它万吨的排水量和科幻的造型以及它所安装的“电磁炮”。近期传来的DDG-1000即将完工下水的消息,也让不少人惊叹这一划时代的“大杀器”终于被人类所建造出来了。然而,即使是如此的美国高精尖的武器项目,依然少不了中国制造的身影。

早在2000年,负责DDG-1000建造工作的巴斯钢铁造船厂就购进了一艘产自中国的浮船坞。这艘浮船坞由江都粤海造船有限公司制造,是当时中国为美国建造的最大特种工程船,长231.822米,型宽55.067米,型深23.47米,举力28000吨,自重19600吨,专门承修核潜艇、驱逐舰等军用船舶以及大型商船海洋平台。该坞实行中央集控台控制,性能优越,船舶建造标准符合英国劳氏船级社与美国海军船舶装备的技术要求。该船坞建造耗时超过18个月,价值2700万美元。该船坞于2000年8月27日离开上海,横跨整个大西洋抵达位于美国缅因州的巴斯钢铁造船厂,行程超过24000公里。而这艘船坞也成为巴斯钢铁造船厂的主力干船坞,多艘美国海军军舰都在该干船坞上建造,下水,而DDG-1000也不例外。

除了这艘干船坞外,DDG-1000的建造过程依然没有离开“中国制造”的身影。在 DDG-1000的建造过程中,有安装舰岛的过程,而负责吊起舰岛并安装在舰体上的港口吊机上写着大大的“SPMC”字样,而“SPMC”则是现在已经被振华港机收购的“上海港机股份有限公司”。而振华港机名气更大。不久前奥巴马演讲“多用美国货”时,被吹掉的美国国旗下遮盖的商标便是振华港机的标志。上海振华港口机械(集团)股份有限公司是世界知名起重机和大型钢结构制造商,主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。按英国《World Cargo News》杂志统计,近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位。

作为中国制造可以在美国创下如此成绩,这说明了中国的重工业发展有了长足的进步。而这些重工业企业,正是中国追赶世界先进的重要基石。

http://mil.news.sina.com.cn/2013-10-29/1012746786.html

By EVS

1
Leave a Reply

Please Login to comment
1 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
1 Comment authors
HanTang Recent comment authors
  Subscribe  
Notify of
TURBOII030
Admin

How the Navy’s Zumwalt-Class Destroyers Ran Aground On November 22, while the world watched, the U.S. Navy’s newest, most complex warship ground to a stop in the middle of the Panama Canal, both propellers seized, leaving the ship dead in the water. The warship, the USS Zumwalt, DDG-1000, had to be towed out of the canal. While not as embarrassing as watching our sailors being taken hostage by Iran and then publicly humiliated, nonetheless it was pretty embarrassing. Yes, all new classes of ships have teething problems, but this is at least the third major “engineering casualty” that the USS… Read more »